รถไฟวงเวียนใหญ่ มหาชัย
Item
ชื่อเรื่อง
รถไฟวงเวียนใหญ่ มหาชัย
ประเภท
บทความ
ผู้แต่ง
กิตติกร นาคทอง
วันที่
2563-01-05
รายละเอียด
ประวัติความเป็นมาของรถไฟสายวงเวียนใหญ่ – มหาชัย เดิมมีสถานีต้นทางที่คลองสาน เป็นรถไฟสายลำดับที่ 5 ของไทย ในปี 2544 บริษัทรถไฟท่าจีนทุนจำกัด ได้รับสัมปทาน 40 ปี ในการเดินรถไฟสายท่าจีน หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า สายมหาชัย จากปากคลองสาน กรุงเทพฯ ถึงมหาชัย จ.สมุทรสาคร ระยะทาง 33.13 กม. ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี
ก่อนจะเปิดเดินรถไฟสายนี้ รัชกาลที่ 5 ได้เสด็จพระราชดำเนินประพาสทางรถไฟสายนี้ก่อนเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2447 จากนั้นในวันที่ 4 มกราคม 2447 รัชกาลที่ 6 ขณะทรงเป็นสมเด็จพระบรมโอรสาธิราช สยามมกุฎราชกุมาร ได้เสด็จแทนพระองค์ไปเปิดการเดินรถไฟสายนี้ ต่อมาในวันที่ 18 มี.ค. 2448 รัชกาลที่ 5 ได้เสด็จประทับรถไฟสายนี้อีกครั้งเพื่อเสด็จไปเปิดถนนถวายที่ท่าฉลอม
ก่อนจะเปิดเดินรถไฟสายนี้ รัชกาลที่ 5 ได้เสด็จพระราชดำเนินประพาสทางรถไฟสายนี้ก่อนเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2447 จากนั้นในวันที่ 4 มกราคม 2447 รัชกาลที่ 6 ขณะทรงเป็นสมเด็จพระบรมโอรสาธิราช สยามมกุฎราชกุมาร ได้เสด็จแทนพระองค์ไปเปิดการเดินรถไฟสายนี้ ต่อมาในวันที่ 18 มี.ค. 2448 รัชกาลที่ 5 ได้เสด็จประทับรถไฟสายนี้อีกครั้งเพื่อเสด็จไปเปิดถนนถวายที่ท่าฉลอม
รูปแบบ
application/pdf
ภาษา
tha
สำนักพิมพ์
มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ
หัวเรื่อง
รถไฟสายวงเวียนใหญ่ – มหาชัย
รถไฟสายแม่กลอง
จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์
สถานีวงเวียนใหญ่
สิ่งก่อสร้างและสถานที่
คอลเลกชั่น
กิตติกร นาคทอง, “รถไฟวงเวียนใหญ่ มหาชัย”, มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ, 2563-01-05, คลังข้อมูลวิจัย มหาวิทยาลัยราชภัฎบ้านสมเด็จเจ้าพระยา, accessed November 23, 2024, http://202.29.54.157/s/research/item/2911